Mengatasi Suara Berdenyit pada Rem Kendaraan: Penyebab dan Solusinya

- Redaksi

Monday, 24 February 2025 - 09:01 WIB

facebook twitter whatsapp telegram line copy

URL berhasil dicopy

facebook icon twitter icon whatsapp icon telegram icon line icon copy

URL berhasil dicopy

Mengatasi Suara Berdenyit pada Rem Kendaraan (Dok. Ist)

Mengatasi Suara Berdenyit pada Rem Kendaraan (Dok. Ist)

SwaraWarta.co.id – Pengguna kendaraan, baik motor maupun mobil, sering kali mengalami masalah suara berdenyit dari sistem pengereman. Hal ini sering menimbulkan kekhawatiran saat berkendara.

Menurut Rachmat Dwinata, Bendix Principal Indonesia, pengendara tidak perlu buru-buru mengganti komponen rem seperti kampas atau piringan saat mengalami masalah ini.

Ada banyak faktor yang bisa menyebabkan bunyi tersebut, misalnya kotoran yang menumpuk karena kurangnya perawatan atau material kampas yang terlalu keras.

ADVERTISEMENT

ads.

SCROLL TO RESUME CONTENT

Cara Mengatasi Suara Berdenyit pada Rem

Untuk menghindari masalah ini, pemilik kendaraan disarankan untuk rutin membersihkan sistem pengereman setiap kali melakukan servis berkala. Dengan perawatan yang teratur, rem bisa bekerja lebih optimal dan umur pakainya lebih panjang.

Baca Juga :  Puncak Demo BEM SI bertajuk Indonesia Gelap Digelar Besok, Ini Lokasinya

Selain itu, pengecekan komponen rem sebaiknya dilakukan setiap 30.000 hingga 40.000 km.

Namun, menurut Rachmat, angka ini bisa bervariasi tergantung pada cara mengemudi, kebiasaan pengereman, medan jalan, serta seberapa sering kendaraan diservis

Kampas Rem Baru untuk Kendaraan Listrik

Pada ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2025, Bendix memperkenalkan produk kampas rem terbaru yang dirancang khusus untuk kendaraan listrik.

Kampas rem ini menggunakan material yang berbeda dari kampas rem biasa dan memiliki beberapa keunggulan, seperti:

Dilengkapi teknologi Hybrid Fusion yang menggabungkan STEALTH Advanced Technology, Ceramic Technology, Blue Titanium Stripe, dan Fiber Impregnated Rubber Steel Shims

Rachmat menjelaskan bahwa kampas rem untuk mobil hybrid dan listrik (HEV/BEV) menggunakan material metalik. Ini karena kendaraan listrik cenderung lebih berat, sehingga membutuhkan daya pengereman yang lebih kuat.

Baca Juga :  Motor Listrik Pertama Suzuki di India Resmi Meluncur

Namun, pengguna kendaraan listrik di Indonesia masih harus bersabar karena produk kampas rem ini belum tersedia di pasar Indonesia. Bendix masih dalam tahap pengembangan sebelum resmi memasarkannya di Tanah Air.

Berita Terkait

Bukan Kaleng-Kaleng! 5 Kelebihan Mitsubishi Pajero Sport 2027 yang Bikin Rival Ketar-Ketir
4 Cara Mengatasi Motor Tidak Bisa di Starter yang Ampuh Tanpa Harus ke Bengkel Dahulu
Kenapa Motor Aerox Tidak Bisa Nyala Tapi Lampu Power Hidup? Ini Penyebab & Solusinya!
Daihatsu Terios Special Edition Cuma 20 Unit, Harga Rp264 Jutaan dan Berbasis X AT
Kapan Ganti Oli Motor Matic? Jangan Tunggu Mesin Kasar dan Rusak!
Toyota Land Cruiser FJ: SUV Legendaris yang Kembali dengan Wajah Baru
BAGAIMANA SPESIFIKASI DAN DETAIL PELUNCURAN SUV LISTRIK DENZA N8L EV?
Perubahan Desain Bocoran Paten Terbaru Toyota Innova Zenix

Berita Terkait

Monday, 26 October 2026 - 09:00 WIB

Bukan Kaleng-Kaleng! 5 Kelebihan Mitsubishi Pajero Sport 2027 yang Bikin Rival Ketar-Ketir

Monday, 12 October 2026 - 12:30 WIB

4 Cara Mengatasi Motor Tidak Bisa di Starter yang Ampuh Tanpa Harus ke Bengkel Dahulu

Thursday, 8 October 2026 - 10:23 WIB

Kenapa Motor Aerox Tidak Bisa Nyala Tapi Lampu Power Hidup? Ini Penyebab & Solusinya!

Tuesday, 29 September 2026 - 17:42 WIB

Daihatsu Terios Special Edition Cuma 20 Unit, Harga Rp264 Jutaan dan Berbasis X AT

Monday, 28 September 2026 - 10:15 WIB

Kapan Ganti Oli Motor Matic? Jangan Tunggu Mesin Kasar dan Rusak!

Berita Terbaru