Mengatasi Suara Berdenyit pada Rem Kendaraan: Penyebab dan Solusinya

- Redaksi

Monday, 24 February 2025 - 09:01 WIB

facebook twitter whatsapp telegram line copy

URL berhasil dicopy

facebook icon twitter icon whatsapp icon telegram icon line icon copy

URL berhasil dicopy

Mengatasi Suara Berdenyit pada Rem Kendaraan (Dok. Ist)

Mengatasi Suara Berdenyit pada Rem Kendaraan (Dok. Ist)

SwaraWarta.co.id – Pengguna kendaraan, baik motor maupun mobil, sering kali mengalami masalah suara berdenyit dari sistem pengereman. Hal ini sering menimbulkan kekhawatiran saat berkendara.

Menurut Rachmat Dwinata, Bendix Principal Indonesia, pengendara tidak perlu buru-buru mengganti komponen rem seperti kampas atau piringan saat mengalami masalah ini.

Ada banyak faktor yang bisa menyebabkan bunyi tersebut, misalnya kotoran yang menumpuk karena kurangnya perawatan atau material kampas yang terlalu keras.

ADVERTISEMENT

ads.

SCROLL TO RESUME CONTENT

Cara Mengatasi Suara Berdenyit pada Rem

Untuk menghindari masalah ini, pemilik kendaraan disarankan untuk rutin membersihkan sistem pengereman setiap kali melakukan servis berkala. Dengan perawatan yang teratur, rem bisa bekerja lebih optimal dan umur pakainya lebih panjang.

Baca Juga :  Rekomendasi Motor Listrik Vespa yang Bikin Tampilan Semakin Menawan

Selain itu, pengecekan komponen rem sebaiknya dilakukan setiap 30.000 hingga 40.000 km.

Namun, menurut Rachmat, angka ini bisa bervariasi tergantung pada cara mengemudi, kebiasaan pengereman, medan jalan, serta seberapa sering kendaraan diservis

Kampas Rem Baru untuk Kendaraan Listrik

Pada ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2025, Bendix memperkenalkan produk kampas rem terbaru yang dirancang khusus untuk kendaraan listrik.

Kampas rem ini menggunakan material yang berbeda dari kampas rem biasa dan memiliki beberapa keunggulan, seperti:

Dilengkapi teknologi Hybrid Fusion yang menggabungkan STEALTH Advanced Technology, Ceramic Technology, Blue Titanium Stripe, dan Fiber Impregnated Rubber Steel Shims

Rachmat menjelaskan bahwa kampas rem untuk mobil hybrid dan listrik (HEV/BEV) menggunakan material metalik. Ini karena kendaraan listrik cenderung lebih berat, sehingga membutuhkan daya pengereman yang lebih kuat.

Baca Juga :  Memahami Cara Kerja Mesin 4 Tak: Mekanisme di Balik Kendaraan Anda

Namun, pengguna kendaraan listrik di Indonesia masih harus bersabar karena produk kampas rem ini belum tersedia di pasar Indonesia. Bendix masih dalam tahap pengembangan sebelum resmi memasarkannya di Tanah Air.

Berita Terkait

Memahami Cara Kerja Mesin Hybrid Seri: Efisiensi Maksimal untuk Masa Depan
Cara Memperbaiki Aki Basah yang Tidak Bisa Menyimpan Setrum: Panduan Lengkap dan Mudah!
Mengapa Indonesia Memilih Impor Mobil dari India? Ini 3 Alasan Utamanya
Polytron G3 dan G3+ Resmi Meluncur! Mobil Listrik Pertama Karya Anak Bangsa dengan Jarak Tempuh 402 Km
Isuzu Panther Reborn 2026 Resmi Bangkit! SUV Legendaris Kini Lebih Irit, Tangguh, dan Modern
Toyota Kijang Super 2026 Resmi Meluncur! Harga Rp240 Juta, MPV Legendaris Kini Lebih Irit dan Modern
Cara Perpanjang SIM Online di Tahun 2026: Praktis Tanpa Antre!
Memahami Cara Kerja Mesin 4 Tak: Mekanisme di Balik Kendaraan Anda

Berita Terkait

Monday, 16 March 2026 - 13:33 WIB

Memahami Cara Kerja Mesin Hybrid Seri: Efisiensi Maksimal untuk Masa Depan

Thursday, 5 March 2026 - 09:38 WIB

Cara Memperbaiki Aki Basah yang Tidak Bisa Menyimpan Setrum: Panduan Lengkap dan Mudah!

Saturday, 28 February 2026 - 12:45 WIB

Mengapa Indonesia Memilih Impor Mobil dari India? Ini 3 Alasan Utamanya

Friday, 27 February 2026 - 18:41 WIB

Polytron G3 dan G3+ Resmi Meluncur! Mobil Listrik Pertama Karya Anak Bangsa dengan Jarak Tempuh 402 Km

Friday, 27 February 2026 - 18:39 WIB

Isuzu Panther Reborn 2026 Resmi Bangkit! SUV Legendaris Kini Lebih Irit, Tangguh, dan Modern

Berita Terbaru

 Cara Bayar Zakat Fitrah Online

Berita

6 Cara Bayar Zakat Fitrah Online yang Praktis, Aman, dan Sah

Thursday, 19 Mar 2026 - 12:49 WIB